Автокресло для новорожденного с положением для сна

Детское автокресло изобрели в Америке более 80 лет назад, с тех пор с помощью этого приспособления спасены тысячи жизней маленьких пассажиров, побывавших в аварийных ситуациях. По правилам дорожного движения в Российской Федерации наличие автокресла при перевозке детей младшего возраста является обязательным условием. Во время столкновения легкие маленькие пассажиры вылетают из окон автомобилей или ударяются о стены салона.

Удобные конструкции, разработанные российскими и зарубежными производителями, помогают спасти жизнь малышам в сложных ситуациях.

Автокресла категории от 9 до 25 кг предназначены для детей от трех до семи лет. Группы моделей 1 и 2 имеют свои особенности. Модели с лежачим положением (для сна) отсутствуют. По европейским нормам это считается опасным, так как есть вероятность проскальзывания ребенка под штатным ремнем безопасности. Для удобства спинка кресла откидывается под углом 5–45 градусов, многим детям удается спать в таких условиях.

К более безопасным вариантам относят конструкции, где в качестве крепления выступает столик. В критических ситуациях это снижает нагрузку на шею. Кресло-трансформер с расчетом на маленького и большого ребенка часто создает проблемы и тому и другому. Для малышей, например, высоковат подголовник. Но в ситуации, когда ребенок путешествует редко, а растет быстро, или когда стесненный бюджет, покупка трансформера вполне оправдана.

Автокресла для каждой возрастной категории имеют свои достоинства и недостатки.

• Категория 1. Автокресла являются довольно высокого уровня безопасности. Они способны принять положения, благоприятные для сна и отдыха. В таком кресле путешествовать можно долго и без ущерба для здоровья.
• Категория 2. Модели этого типа хорошо справляются с функциями безопасности. Можно подобрать конструкции в умеренной ценовой категории без особого влияния на надежность и качество. Недостатком является отсутствие комфортного положения для сна и сложность индивидуального подбора конструкции.

Она рассчитана на детей от 1,5 до 3–4 лет с весом, не превышающим 19 кг. Автокресла данной категории устанавливают в направлении движения автомобиля, они устроены в положении сидя. Конструкция напоминает взрослые модели, во время путешествия малышу удобно наблюдать за происходящим в салоне. Ремни безопасности имеют пять точек фиксации. Кресло можно опустить на 15 градусов для комфортного отдыха.

Подобный тип конструкций не предназначен для горизонтального положения. Максимальный наклон может быть опасен при столкновении, так как кресло расположено по ходу движения. Модели категории 1 могут иметь в своем оснащении систему защиты Isofix (с фиксацией в пол), регулируемый подголовник, элементы боковой защиты, выдвижную подножку, столик безопасности, который защищает ребенка во время нештатной ситуации.

Эта категория предназначена для детей с весом от 19 до 25 кг, что соответствует возрасту 3–7 лет. Подобные модели имеют внешние ремни безопасности, позволяют регулировать спинку изделия и даже снимать ее при необходимости. Простота изделия (спинка, сидение и подголовник) не делает модель менее безопасной. Конструкции даже средней ценовой категории являются абсолютно надежными. Чем дороже кресло, тем прочнее материал и выше качество изделия. На цену влияет и наличие дополнительных функций.

Положение лежа у таких категорий отсутствует. При наклоне кресла существует возможность проскальзывания ребенка под внешний ремень. Спинка не имеет фиксации жесткости и легко откидывается при небольшом усилии, но опускать сидение вместе со спинкой, чтобы организовать сон малышу, очень опасно. Наклон спинки в пять градусов достаточен для комфортного путешествия. Крепление системы Isofix в данной категории фиксирует только кресло, предохраняя его от боковых смещений.

Стоит подробнее остановиться на информации о самых популярных моделях детских автокресел на 2018 год.

• Inglesina Marco Polo – это итальянская модель последнего поколения автокресел в весовой категории до 18 кг. Она выполнена в удобной форме, имеет регулировку наклона, оснащена боковой защитой (SHP) для головы ребенка.

• Concord Transformer XT – это немецкое автокресло, предназначенное для детей от 3 до 11 лет. Эргономичная, многофункциональная модель привлекает внимание хорошим дизайном. Каждая мелочь является продуманной для безопасности и удобства.

• Классическое британское автокресло Mima iZi Go Flair – это воплощение элегантности и вкуса. Оно выполнено из кожи, изготовление происходит вручную. Кресло гармонично сочетается с интерьерами английских автомобилей.

При выборе модели в первую очередь учитывается вес ребенка. Производители разделили конструкции по весовым категориям маленьких пассажиров.

• Категория 1. Пассажирами этих кресел являются малыши от полутора до трех лет с массой тела от 10 до 20 кг. Чтобы сделать правильный выбор модели в данной весовой категории, следует для себя решить: как часто и как далеко будут совершаться поездки с ребенком, нужны ли дополнительные функции, и какую сумму готовы потратить. Для редких спонтанных поездок можно обойтись недорогими вариантами, но для регулярных путешествий, лучше выбирать модели из прочных материалов европейской сборки.

• Категория 2. Выбирая модель этой категории, следует учитывать не только вес, но и рост пассажира. Данная продукция уже использует штатные ремни безопасности и подходит для детей, чей рост превышает 1 м. Полный ребенок, подходящий по весу, но с ненормативным ростом не будет защищен в таком кресле, так как ремни попадут ему на шею и живот. Ремни безопасности, предназначенные для фиксации плечевого отдела, не должны находиться выше или ниже данной области. Ширина и глубина конструкции играет немаловажную роль в безопасности маленького пассажира, поэтому при покупке лучше примерять кресло еще в магазине.